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对此，木瓜移动高管表示，剥离互动游戏类业务，依照审计和律师专业意见，完全符合相关法规和流程。况且这类游戏业务占收入比例非常小，“后期游戏对公司而言，已经没有什么利润，它挣的钱只够养活这个团队，所以当时没有花什么钱就剥离出去了，对公司整体来说影响是非常小的。”

只不过，中美贸易战使国内半导体的前景更加堪忧，紫光模式若是终结，赵伟国的立身之本受到损伤，辞职两个上市公司的董事长之职恐怕不是一个有利信号。当然，赵伟国若是能从一个投资者成长为实业家，这也是国内半导体之幸。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）

对于国外保健品品牌的冲击，汤臣倍健称在线上电商渠道，国内品牌和海外品牌竞争相对充分，“汤臣倍健”主品牌在阿里、京东等国内主要电商平台都保持了领先地位；线下药店渠道准入门槛较高，公司在其行业药店渠道具有绝对领先优势。2018年1月，汤臣倍健宣布拟以不超过6.9亿澳元收购以“跨境电商”方式进入中国的澳洲益生菌品牌Life-Space；2018年5月，收购拜耳旗下儿童营养补充剂品牌Penta-vite。公司在投资者关系活动记录表中表示，2019年，Life-Space将继续推进跨境电商业务，并在中国市场借助渠道优势在药店、商超、母婴渠道等开展推广。

分析人士表示，尽管9月数据增速首次下滑至25%以下，且单价降幅环比上月有所扩大，但行业从增量时代逐步转换至存量时代过程中头部企业仍可维持较快增速。另一方面，此前的9月21日，三通一达及百世相继宣布从2018年10月1日起，全国发往上海市的快递派费统一上调0.5元/票。申万宏源证券表示，从10月上旬的运行情况来看，已有部分核心城市终端价格上涨1-3元/件，旺季提价控量能够提高四季度网点、总部的盈利能力。

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责任编辑：刘德宾 SN222华泰汽车三大基地全面停产：欠薪已超700万 鄂尔多斯工厂未兑现产值承诺面临搬离来源：长江商报成立逾十九年的华泰汽车，作为曙光股份（600303.SH）的控股股东，当前可谓祸不单行，四面楚歌。正遭遇停工停产、销量锐减、员工流失、拖欠薪资、债价暴跌、汽车金融被罚，种种迹象和事实表明，张秀根父子的汽车梦似乎走到了穷途末路的边缘。